Web Analytics Made Easy - Statcounter

با توجه به اینکه قیمت انرژی در اتحادیه اروپا سر به فلک گذاشته است، یک زمستان سخت می‌تواند تولید بخش‌هایی از صنعت خودرو را به تعطیلی بکشاند.

به گزارش ایران اکونومیست، اس اند پی گلوبال موبیلیتی گزارش داد، با توجه به اینکه قیمت انرژی در اتحادیه اروپا سر به فلک گذاشته است، یک زمستان سخت می‌تواند تولید بخش هایی از صنعت خودرو را به تعطیلی بکشاند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

بر اساس این گزارش، همه گیری کرونا و جنگ در اوکراین به خطوط عرضه خودرو به ویژه در بخش نیمه رساناها (نیمه هادی ها) کشیده شده است.

در نتیجه، این صنعت احتمالا در ماه های آتی با فشار شدیدی ناشی از هزینه های انرژی مواجه خواهد شد.

تولید سه ماهه کارخانه های خودروسازی مستقر در اروپا، پیش بینی می شود، از سه ماهه چهارم سال 2022 تا سال 2023 بین 4 تا 4.5 میلیون دستگاه باشد.

بر اساس گزارش، با این حال، «باتوجه به محدودیت های احتمالی صنایع همگانی»، تولید می‌تواند در هر سه ماهه به 2.75 میلیون دستگاه کاهش یابد.

محققان این گزارش با اشاره به سهمیه بندی اجباری انرژی برای تولیدکنندگان و تامین کنندگان خودرو در این منطقه، پیش بینی کرده اند که از ماه نوامبر (امسال) تا بهار (سال آینده) در زنجیره تامین اختلال چشم‌گیری ایجاد شود.

به نوشته این گزارش، «برای صنعتی که هم اکنون با موجودی کم وسایل نقلیه در نمایشگاه‌های فروش دست و پنجه نرم می‌کند، یک بحران اضافی می تواند در مقیاس جهانی ناتوان کننده باشد.»

ادوین پاپ، تحلیلگر اصلی اس اند پی گلوبال موبیلیتی خاطرنشان کرد: «اگر شما به زنجیره تامین نگاه کنید به ویژه در جایی که ساختار فلزی از طریق فشار دادن، جوشکاری یا اکستروژن شکل می‌گیرد – مقدار بسیار زیادی انرژی درگیر است.»

«کل مصرف انرژی در این شرکت ها می تواند تا یک و نیم برابر چیزی باشد که امروز در مونتاژ خودرو می‌بینیم. ما می شنویم که بخشی از این ظرفیت تولید به قدری غیراقتصادی می شود که شرکت‌ها به سادگی آن را تعطیل می‌کنند.»

وی همچنین به رویترز گفته است که این تحلیل پیش از خرابکاری در خطوط لوله گاز نورد استریم روسیه در اواخر ماه گذشته انجام شده است.

ادوین پاپ افزود: «اتفاق هایی از این دست،مقیاس‌ها را به ناچار به سوی پایین تر از چیزی که پیش بینی کرده‌ایم، تغییر می‌دهد. »

پایان پیام/

منبع: خبرگزاری فارس

منبع: ایران اکونومیست

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۹۳۳۸۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

تعیین تکلیف چای سنواتی باید مدبرانه‌ باشد

ایسنا/گیلان رئیس کل دادگستری گیلان با بیان اینکه تعیین تکلیف و خروج چای سنواتی از انبارها باید مدبرانه‌ باشد، گفت: چای‌های سنواتی تاریخ مصرف گذشته در صورت صرفه اقتصادی کمپوست و در غیر این صورت امحاء شود.

حجت‌الاسلام والمسلمین اسماعیل صادقی نیارکی امروز هشتم اردیبهشت در دیدار با رئیس هیات مدیره سندیکای کارخانجات چای شمال یکی از مشکلات استان را معضل چای سنواتی دانست و گفت: چای گیلان همواره در سبد غذایی خانواده‌های ایرانی جای داشته و مسئله چای سنواتی نباید موجب خدشه‌دار شدن نام و نشان چای گیلان شود.

حجت‌الاسلام والمسلمین صادقی نیارکی، حل دغدغه چای سنواتی را در گرو تدبیر و اتخاذ روش‌های منطقی و عقلانی عنوان کرد و افزود: اراده همه مسئولان بر این است که این مشکل بدون شتابزدگی و با کمک دولت و بخش‌های خصوصی و مردمی مرتفع شود.

وی با اشاره به اینکه چای سنواتی اکنون به یک تهدید برای استان تبدیل شده، خاطرنشان کرد: چای سنواتی باید تعیین تکلیف شده و نگرانی کشاورزان و کارخانجات چای، برطرف شود.

رئیس‌کل دادگستری گیلان با اشاره به اینکه وضعیت صنعت چای همواره در دستور کار دولت قرار دارد، اظهار کرد: دولت برای کمک به چایکاران ۲۵ درصد قیمت مصوب را پرداخت می‌کند تا با حمایت از این صنعت، شاهد افزایش تولید چای در کشور باشیم.

وی با توجه به نامگذاری شعار سال توسط مقام معظم رهبری مدظله العالی با عنوان «جهش تولید با مشارکت مردم »، افزود: بخشی از تولیدات استان گیلان به صنعت چای اختصاص دارد باید تلاش شود تا با مشارکت مردم و بخش خصوصی تمام اقدامات لازم در راستای افزایش تولید چای انجام شود.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • هر کیلومتر آسفالت ۳.۵ میلیارد تومان هزینه دارد
  • سود مشارکت خودروسازان و دانش‌بنیان‌ها در تولید قطعات خودرویی
  • دردسرهای افزایش بیش‌ از حد انرژی‌های تجدیدپذیر برای آینده
  • دردسرهای افزایش بیش‌ازحد انرژی‌های تجدیدپذیر برای آینده
  • درخواست افزایش تعرفه معاینه فنی خودرو در سال ۱۴۰۳
  • اصلاح قیمت مواد اولیه برای تولید خودرو امری ضروری است/ افزایش 40 درصدی اعلام نیاز سایپا به ورق خودرو در راستای افزایش تولید خودرو در سال جاری
  • تعیین تکلیف چای سنواتی باید مدبرانه‌ باشد
  • خبر جدید وزیر صنعت برای متقاضیان خودرو/ علی‌آبادی: این خودرو‌ها را وارد کردیم؛ می‌توانید ثبت‌نام کنید و بخرید
  • برنامه امسال وزارت صمت برای جهش بزرگ تولید خودرو/ تیراژ تولید روزانه ۵۰۰۰ دستگاه خودرو رسید
  • سیاست‌های خلاف تولید، بازنگری شود